• Quartararo : « On sait très bien pourquoi on est devant »

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    Au Mans, Fabio Quartararo termine cette journée du vendredi avec le deuxième chrono, derrière Marc Marquez.

    Comment te sens-tu avec ce nouveau moteur ?

    Ça va un peu mieux. Mais ici, je pense qu’on ne le ressent pas énormément. On le ressent quand même un petit peu. Mais ça fait toujours du bien d’avoir un peu plus de puissance en 5e et 6e, même si les lignes droites sont courtes.

    Est-ce que ça pourra t’aider à doubler en course ?

    Peut-être pas à doubler, mais au moins à rester un petit peu plus collé dans le virage 1 et réussir à préparer un dépassement dans le 2, donc ça peut être très intéressant. Et je pense que, oui, ça peut être pas mal.

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  • Zarco : « Le test de Jerez a permis d’effacer les mauvaises sensations »

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    Le pilote français s’est confié sur ses ambitions, ce jeudi, en marge du Grand Prix de France.

    Lundi, durant le test de Jerez, tu as pu trouver des choses et essayer de comprendre pourquoi tu avais vécu un week-end difficile ?

    Oui, exactement. Le test de Jerez a permis d’effacer un peu ces mauvaises sensations du week-end. Je n’arrivais pas à retrouver ce que j’avais senti du début d’année et ça me mettait les boules. Et heureusement qu’il y a eu le test parce qu’on a fait quelque chose qui, par exemple, l’an dernier, ne me plaisait pas. C’est pour ça que ce n’était pas dans la liste des solutions. On s’est dit peut-être que vu mon changement de style sur cette moto, il fallait essayer une autre option, simplement de réglage de suspension, et ça m’a libéré. C’est cool de retrouver des solutions grâce à des choses simples parce qu’en cas de soucis à l’avenir, normalement, ça devrait nous permettre d’être beaucoup plus réactifs.

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  • Zarco : « On n’a pas avancé du week-end »

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    Le pilote français sauve les meubles et repart avec les points de la 11e place lors de ce Grand Prix d’Espagne.

    Comment étaient tes sensations aujourd’hui ?

    Elles étaient un peu mieux qu’hier mais on n’a pas avancé du week-end. J’ai fait un bon départ, passé de 10 à 6, ce n’était presque jamais arrivé. J’étais sur un super élan, bien concentré, prêt à me battre, mais je n’avais pas les moyens de me battre. J’ai énormément glissé sur la moto. Je sens que quand je ne peux pas diriger la moto comme je veux, je perds du temps, même sur les entrées de virage. Les pilotes m’ont doublé et m’ont même poussé. C’est pour ça que j’ai perdu beaucoup de place. Ensuite, j’ai pu reprendre un rythme plutôt correct pour remonter sur Marini et Bastianini. Mais, pas moyen de pouvoir les attaquer. Marini a bien fermé les portes sur la fin. On a quand même bénéficié de pas mal de chutes pour faire des points corrects. Je rate ce top 10, mais les 5 points de la 11e place, je les prends. C’était finalement mon objectif du jour de me dire : « Je fais ma course, je résiste, et je prends le max de points. » Je sentais que, sauf surprise, il y avait un truc qu’on n’avait pas compris et qui ne matchait pas ici. Déçu parce que je m’attendais à avoir un challenge difficile mais je voulais le remporter avec les bonnes sensations sur la moto que je peux avoir. Car, j’ai un peu compris où elle peut être forte : bien mettre de l’angle, bien avoir confiance sur l’avant mais je ne pouvais faire ni l’un ni l’autre.

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