GP de France 2015 (MotoGP, Q1/Q2) : 25ème pole position pour Marc Marquez, la 4ème consécutive au Mans

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Publié le 16/05/2015 avec Aucun Commentaire

Hier, Bradley Smith s’est imposé en surprenant ses adversaires. Le travail réalisé à Jerez autour de la fourche durant le test a permis au Britannique de retrouver sa confiance en l’avant de sa Yamaha M1.

Il n’est pas le seul pilote Yamaha à s’être illustré puisque Jorge Lorenzo a montré qu’il avait un bon rythme et que les deux premières séances libres lui ont servi à préparer sa course. Le Majorquin confie même ne pas être encore à 100% et avoir encore une marge de progression. Ce matin, il reprend l’avantage durant la FP3.

D’un autre côté, on a retrouvé la Ducati d’Andrea Dovizioso qui s’est imposée dès la première séance. Le test privé au Mugello a permis à l’Italien de trouver un compromis entre réglages et développement de la GP15 lui permettant ainsi d’augmenter sa vitesse de passage en sortie de courbe. Son coéquipier, blessé durant ce test, n’a pas réussi à exploiter aussi pleinement la GP15. Souffrant de son épaule gauche, il a dû prendre une injection d’antidouleur avant la FP2. Ce matin, il signe le deuxième temps derrière Lorenzo et devant Crutchlow et son coéquipier.

Autre point surprenant du vendredi, Marc Marquez n’est pas le premier pilote Honda. Il se fait même devancer par Cal Crutchlow qui confirme sa progression entamée à Austin et l’arrivée d’un nouveau châssis. Pour cette épreuve, Marc Marquez et Dani Pedrosa ont essayé un nouveau bras oscillant permettant une meilleure adhérence à l’accélération. Marquez a perdu du temps durant la FP1 suite à un problème moteur (test du moteur défectueux à Austin ?). 5e temps hier, il signe le 6ème des trois séances libres.

Jorge Lorenzo montre qu'il faudra compter sur lui demain.

Jorge Lorenzo montre qu’il faudra compter sur lui demain.

Le grand perdant est Aleix Espargaro. 9e temps hier, il chute lourdement ce matin. L’Espagnol s’est rompu le ligament du pouce et une fracture est suspectée. Il sera opéré la semaine prochaine à Barcelone. Il prend toutefois part à la FP4 sur une piste séchante. Une séance à l’issue de laquelle Loris Baz termine avec le meilleur temps.

En Q1, le premier run est dominé par Danilo Petrucci qui devance Aleix Espargaro, pourtant blessé. Nicky Hayden est alors 3e devant Maverick Viñales et Stefan Bradl. Mike Di Meglio est alors 10e et Loris Baz 12ème. Viñales reprend l’avantage sur Petrucci à la mi-séance puis c’est au tour de Scott Redding de s’imposer. À trois minutes du drapeau à damier, A. Espargaro réplique et reprend son bien à l’Anglais qui chute quelques secondes plus tard. Il conservera sa deuxième place avant que Danilo Petrucci ne vienne reprendre le meilleur temps. Malgré une ultime tentative, Viñales échoue à la 3e position.

Mike Di Meglio partira depuis la 17e position demain, 2ème Open. Loris Baz termine en 22e position.

Marc Marquez a dominé la Q2. Il signe sa 25ème pole position en MotoGP (la 53ème de sa carrière)

Marc Marquez a dominé la Q2. Il signe sa 25ème pole position en MotoGP (la 53ème de sa carrière)

Le début de la Q2 est d’abord dominé par Crutchlow. Mais c’est sans compter sur l’indétrônable Marquez qui signe le meilleur temps avant la mi-séance. Il devance alors l’impressionnant Dani Pedrosa, 2e. Avant le passage au box, Lorenzo tente un instant de reprendre la pole provisoire, mais Marquez réplique aussitôt, suivi par Iannone.

Pour son deuxième run, Marquez manque son premier tour rapide, mais enfonce le clou dans son deuxième tour avec un temps en 1’32.246. Dovizioso récupère le deuxième temps devant Lorenzo qui place la première Yamaha en 3e position. Crutchlow, Iannone et Smith forment la deuxième ligne devant Rossi et Pedrosa, 8e temps pour son retour.

Grille

Pos Pilote Moto Temps Ecart
1 Marc MARQUEZ HONDA 1’32.246
2 Andrea DOVIZIOSO DUCATI 1’32.749 0.503
3 Jorge LORENZO YAMAHA 1’32.846 0.600
4 Cal CRUTCHLOW HONDA 1’32.897 0.651
5 Andrea IANNONE DUCATI 1’33.001 0.755
6 Bradley SMITH YAMAHA 1’33.299 1.053
7 Valentino ROSSI YAMAHA 1’33.352 1.106
8 Dani PEDROSA HONDA 1’33.419 1.173
9 Danilo PETRUCCI DUCATI 1’33.556 1.310
10 Aleix ESPARGARO SUZUKI 1’33.665 1.419
11 Yonny HERNANDEZ DUCATI 1’33.714 1.468
12 Pol ESPARGARO YAMAHA 1’33.724 1.478
13 Maverick VIÑALES SUZUKI 1’34.245
14 Nicky HAYDEN HONDA 1’34.267
15 Scott REDDING HONDA 1’34.551
16 Stefan BRADL FORWARD 1’34.575
17 Mike DI MEGLIO DUCATI 1’34.833
18 Jack MILLER HONDA 1’34.858
19 Hector BARBERA DUCATI 1’34.870
20 Karel ABRAHAM HONDA 1’34.940
21 Eugene LAVERTY HONDA 1’34.947
22 Loris BAZ FORWARD 1’35.456
23 Alvaro BAUTISTA APRILIA 1’35.458
24 Alex DE ANGELIS ART 1’35.680
25 Marco MELANDRI APRILIA 1’37.522
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