En ce jour de 4 avril 2013, à l’occasion de leur anniversaire, nous tenons à faire part d’un bref hommage à deux grands monstres sacrés de la compétition vitesse moto, Loris Capirossi et Jeremy McWilliams. À eux deux, ils représentent 36 saisons : 14 pour Jeremy et 22 pour Loris.
Nous revoilà pour cette troisième et dernière partie de notre analyse sur les essais IRTA MotoGP qui viennent de se terminer à Jerez, ultimes essais avant le début de la saison au Qatar le 6 avril prochain.
C’est aujourd’hui qu’a lieu la présentation des nouvelles robes des Yamaha de Jorge Lorenzo et Valentino Rossi. Contrairement aux années de disette sans sponsor principal, un nouveau sponsor principal décore les montures : Monster Energy.
Et voici la deuxième et dernière partie de notre analyse sur les essais IRTA Moto2 et Moto3 qui viennent de se terminer aujourd’hui sur le circuit de Jerez.
Plutôt que de paraphraser les feuilles de temps de chacune des séances d’essais Moto2 et Moto3 à Jerez, il nous semble plus judicieux de faire une petite analyse à mi-parcours de ces jours d’essais IRTA. Un moyen de voir une tendance de la saison 2013 en Moto2 et Moto3 : que faut-il retenir ?
Dunlop, actuel manufacturier pneumatique des catégories Moto2 et Moto3, teste actuellement l’introduction d’une puce RFID à l’intérieur des pneumatiques.
Le staff du circuit d’Austin a été très actif au sujet des enregistrements vidéo lors des essais privés MotoGP qui se sont déroulés la semaine dernière.
Ce midi à Madrid, c’était au tour du team Tuenti HP 40 Moto2 de présenter leur nouvelle robe.
Après les déboires du team JHK Laglisse, Pablo Nieto, actuel team manager du team a du faire face à popularité dont il n’avait pas besoin pour l’équipe et les pilotes.
Honda nous propose aujourd’hui une petite vidéo de la dernière journée d’essais à Austin.
Le team Yamaha MotoGP vient de publier un petit teaser annonçant la présentation des nouvelles couleurs des M1 de Jorge Lorenzo et de Valentino Rossi.
Petite vidéo offerte par le team.
On arrive bientôt au début de la saison et les derniers teams présentent leurs nouvelles couleurs. Aujourd’hui c’est au tour du team Gresini. Avec la perte du sponsoring San Carlo, nous savons que c’est maintenant la boisson énergisante Go & Fun qui subventionne le team.
Avant il y avait les 2-temps, puis les normes anti-pollution ont imposé le passage progressif aux moteurs 4-temps pour toutes les catégories du championnat du monde (et nationaux) moto. Mais c’est sans compter sur les…
Nos pilotes français Guillaume Dietrich, Freddy Foray, Kenny Foray et David Fouloi se sont rendus au Texas Tornado Boot Camp, circuit privé de Colin Edwards, pour y subir un entrainement intensif. Le tout dans une ambiance…
Luca Marini, le demi-frère de Valentino Rossi, roulera au GP de Misano en Moto3. Après une interview accordée à motogp.com lors du GP de France au Mans 2012, Valentino Rossi qualifie les pilotes Romano Fenati,…
C’est une nouvelle qui nous vient de nos confrères espagnols de motocuatro. Et le moins que l’on puisse dire, ce n’est pas une bonne nouvelle. En effet, le patron du team JHK Laglisse, Jaime Fernández-Avilés,…
Tout comme la sortie de jambe en entrée de virage initiée par Valentino Rossi il y a quelques saisons et dont on ne connait toujours pas vraiment la signification, le coude de Marc Marquez associé…
Après plusieurs séances d’essais privés à Motegi et sur le circuit privé Suzuki, Suzuki prépare activement son retour en MotoGP. La firme japonaise doit d’ailleurs se confronter aux autres teams, mi-juin à Barcelone lors d’une séance de tests déjà programmée durant la saison.
Dès demain et jusqu’à jeudi, les tests MotoGP reprennent pour une deuxième session à Sepang.
